汽车轻量化技术及产业链浅析

当下，汽车工业发展迅速，新能源的应用趋势愈发明显，对于汽车构件轻量化的需求也越来越高，现有的汽车轻量化需求主要依靠液压成型来解决。

液压成型是指利用液体作为传力介质或模具使工件成形的一种塑性加工技术，也称为液力成形。它可进行如弯曲、拉深、平板毛坯的胀形、空间毛坯形状的胀形等工序。按坯料的不同可以分为板材液压成型、管材液压成型（内高压成型）、壳体液压成型。其中，管材液压成型在汽车上应用比较广泛。

管材液压成型（内高压成型）主要的特点是可以整体成形轴线为二维或三维曲线的异型截面空心零件，从管材的初始圆截面可以成形为矩形、梯形、椭圆形或其他异型的封闭截面。与传统工艺相比，管材液压成型优点是提高材料成形精度 ；提高零件强度、刚度和使用寿命减少组装焊接量，提高效率；减轻零件重量；减少零件和模具数量，降低生产成本。管材液压成型设备：内高压成形机分为合模压力机和内高压成形系统两大部分。管材液压成型弯曲轴线管件的缺陷主要有开裂、死皱和飞边三种。国外汽车上应用液压成型件非常普遍，各大汽车厂不少车型都采用液体压成形件。国内采用的液压成型零件主要有前副车架中整体式液压成型件，后悬架中分体液压成型管件、仪表盘支架、后拉延臂等。国内汽车行业液压成型需求分析表明，液压成型部件需求呈逐年上升趋势。

广东思豪内高压科技有限公司是专业生产内高压成型装备的液压机厂家，10余年专注于内高压成型技术研究和应用，让思豪拥有丰富的内高压成型装备生产经验，曾为广汽本田、东风汽车、一汽大众等厂家提供内汽车轻量化高压成形解决方案。

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