正挤压模具工作部分设计
冷挤压四柱液压机模最重要的部分是凹模和凸模，其他部分与一般的冷冲压模没有什么特殊原 则的不同，仅在刚度强度上有较髙的要求，因此在这里不重复讨论，仅对工作部分的凸、凹模进行重点讨论。
图5.2(a)为正挤压实心件凸模，由于正 挤压，因此它的下端面是平的,它的形状比较 简单。对于正挤压空心件，当挤压软的金属时可以采用整体的凸模，如图5.2(b)所示的 型式，过渡部分应注意用光滑圆弧连接，以避 免应力集中。但对挤压较硬金属材料的空心 件时,这种结构则不能应用。而应使用图5.2 (c)、(d)所示的组合结构型式，如果仍采用整 体型式，在凸模与芯轴的直径急剧过渡处，在 使用中往往会产生断裂。图5.2(c)组合正挤 图5.2各种型式的正挤压凸模压凸模与芯轴之间采用过渡配合,芯轴与凸模本体之间没有相对滑动，这种型式的四柱液压机凸模芯轴在挤压过程中受到由摩擦力而产生的很大的拉力，因而适用于芯轴直径较大，挤压材料不太硬或摩擦系数较小的情况。在挤压较硬的空心件中，经常采用图5.2(d)型式，凸模
孔与芯轴之间采取间隙配合,在挤压过程中由于摩 擦力的作用，芯轴可随着变形金厲同时向下滑动， 从而改善了芯轴的受拉情况,防止了芯轴被拉断。
图5. 3为正挤压凹模，凹模的工作孔直径认 相当于工件的外径。模腔的直径D—般比毛坯的 外径大0.05~0.10 mm,其髙度A根据毛坯髙度及 凹模引导部分的长度来决定,应使凸模与毛坯接触 前至少已进人凹模10 mm。凹模模腔的承压表面 (由D至川的过渡面）,最好应制成锥形，这个凹模 入口角cr最好是90>~ 126°(对于较软的材料，也用 « = 180>)。凹模入U角越大,四柱液压机挤压力也越大，角度 大于126°时，金属会形成“死区"，不利于金属的流
动。塑性差的金属被挤压后，有时会形成“死区”脱落。凹模工作韧带g对于黑色金属取 3 mm,对于有色金属取1 ~2 mm。工作初带以下的直径较Z>i扩大0.5 ~ 1 mm,这样可 以减小四柱液压机挤压时的摩擦阻力。注意〇2与A间的连接过渡必须光滑过渡，以免在挤压后顶 出工件时拉伤。
