液压油在长时间运流和往回的过程中产生热量,为了使油箱保持在规定的四柱液压机的液压油温度范围值内,需要配置散热器。有什么要求呢?冷却器介质可以用水冷和风冷中,调节好厂房内的温度。对冷却器功能也有一定的需求,其需求是;
1.要有满足要求的散热面积,以坚持油温在规定的范围内;
2.油经过期压力丢失要小;
3.在体系负荷变化时,简单操控油液坚持稳定温度;
4.有满足的强度。
冷却器的安装方式:
冷却液压机一般在安装在回油管路或低压管路中,必要时也可以安装在液压泵的出油口,构成独立的冷却回路。具体情况如下
1、冷却安装在主回油路上。这种安装方式的特点是;冷却器直接装在主回油路上,冷却速度快,但系统回路有冲击压力时,要求冷却器能承受较高的压力。
2、独立冷却回路 独立冷却回路的有点是;单独的齿轮油泵将热的工作介质通入冷却器,冷却器不受液压冲击的影响。
3、冷却器安装在主溢流阀溢流口。这种安装方式的特点是;溢流阀产生的热油直接或得冷却,同时也不受系统冲击压力的影响,单向阀起保护作用,截止阀可
在启动时使液压油液直接回油箱。
四柱液压机冷却器与加热器合称热交器,它是调节液压系统油液温度的装置。液压系统能否正常工作与油液的性能密切相关,而温度是影响油液性
能的主要因素。液压系统正常工作时,油 液的温度应保持30°C~50°C之间,除环境因素外,液压系统本身损耗的能量绝大部分转换 为热能,使油液温度升高
,当油液温度超过40°C时,教度下降,系统效率降低:超65°C 时,系统的泄漏会显著变大,压力迅速下降并产生振摆,噪声和振动明显增大:当油液温度 低于
40°C时,去占度变大:当低于15°C时,动度显著变大,使液压系统泵吸液困难,阻力损 失增大,噪声加大。受各种因素的限制,有时单靠油箱本身的散热不能
满足油液温度要求 时,应使用冷热器进行温度控制:在低温环境下,为使液压系统正常启动和运行,必须使用加热器,以使油液满足最低温度要求(大于15°C可
正常启动)。